GTTLink – NGTTX

1.769,99

Beschreibung

SKU 215-4000

Die NGTTX ECU passt in die Hülle des Originalteils. Die Installation erweist sich als einfach, da der Kabelbaum nicht verändert werden muss.

Das Steuergerät wurde für den RB Motor mit grauem ECU Stecker (typischerweise Neo-Modell) entwickelt.

  • Bitte gleichen Sie die Anschlüsse Ihres Originalteils vor Ihrer Bestellung mit den Fotos ab.
  • Dieses Steuergerät ist nur für Handschaltgetriebe geeignet.
  • Die meisten werksseitigen Funktionen werden unterstützt.
  • Bitte beachten: Diese ECU gibt das für den Allradantrieb benötigte Signal in 4WD Stageas oder Skylines nicht aus!
  • Bitte beachten: Für Modelle mit werksseitiger Traktionskontrolle: Die TCS und Schlupf-Lampen werden leuchten,
    da die Traktionskontrolle nicht mehr funktioniert.

Geeignete Anwendungen: 

RB20DE NEO, RB25DE NEO und RB25DET NEO in R34 Skylines

RB20DE NEO, RB25DE NEO und RB25DET NEO in C35 Laurels

RB20DE NEO, RB25DE NEO und RB25DET NEO in Nissan Stageas

– Plus non neo Motoren in Stageas

 

G4X PlugIn Key Features (where applicable):
Up to 6D fuel and ignition mapping
Precision closed loop cam control (four cam, independent control)
Sequential fuel delivery
Digital triggering, all OEM patterns
OEM idle hardware supported
5D boost control with three switchable tables
Motorsport features – antilag, launch, flat shift
Continuous barometric correction (on board)
CAN port
QuickTune – automated fuel tuning
Individual cylinder correction
USB tuning cable included
Stats recording into on-board memory
Gear compensations for spark, boost and fuel
Real time selectable dual fuel, ignition and boost maps
Sync and crank sensors can be a combination of Hall effect, variable reluctance or optical
Boost control referenced to gear, speed or throttle position
512 mega bytes data logging memory
Staged injection
Knock with “windowing”

I/O Expansion Options:
The following expansion connector inputs/outputs are provided:
Expansion connector 1
SGnd                Sensor Ground Only
+5V Out        Low Current +5V Supply
DI 7                Digital Input
DI 8                Digital Input
An Volt 10        Analog 0-5V input
An Volt 9        Analog 0-5V input
Ign 7                Ignition 7 Auxiliary Output
Ign 8                Ignition 8 Auxiliary Output

Expansion connector 2
SGnd                Sensor Ground Only
+5V Out        Low Current +5V Supply
DI 5                Digital Input
DI 6                Digital Input
An Volt 5        Analog 0-5V input
An Volt 6        Analog 0-5V input
An Temp 2        Temperature sensor input
An Temp 3        Temperature sensor input

Pin 108 – OBD1 wire now used for IAT on Temp 4.