Frohes Ostern! Damit geht es auch direkt zu unseren Oster Rabatten! Bis zu 20% in unserem neuen Shop!
Hier gehts direkt zum SHOP:
www.shop.mps-engineering.de
Hier geht`s direkt zu unseren fertigen TÜV Paketen!
Herzlich Willkommen bei MPS-Engineering.
Neben Software-Anpassungen und Leistungsmessungen ist unser Spezialgebiet die Umsetzung kompletter Custom-Builds.
Wir realisieren individuelle Kundenwünsche, von der Software-Optimierung bis hin zu Komplettumbauten für die Rennstrecke. Teilen Sie uns Ihre Wünsche mit und wir erarbeiten eine individuelle Durchführbarkeitsstudie mit einem passenden Angebot.
Um mehr über MPS-Engineering und dem Leistungsumfang zu erfahren, schauen Sie sich auf dieser Webseite um oder kontaktieren Sie uns direkt.
Sie finden einen Auszug unserer Leistungen und Tuningmaßnahmen in unseren Kategorien, weiter unten auf unserer Seite.
Viel Spaß wünscht das gesamte MPS-Engineering-Team!
BMW M240i mit unserem GR500 Kit inkl. TÜV auf 480PS / 650NM
– MPS High Flow Downpipe ✅️
– MPS GR500 Software ✅️
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BMW 340i OPF 520PS / 700NM
Der 3er Touring hatte bereits unser GR500 Kit mit Tüv. Wir haben hier noch unseren MPS G600 Upgradelader, MPS 3" Chargepipe und eine Tu Hochdruckpumpe verbaut.
Der Gegendruck des OPF ist etwas erhöht. Ohne OPF wären sicherlich 20-30PS mehr drin.
Das ganze haben wir auf Kundenwunsch mit Map Switching abgestimmt. Next Step. Weniger Abgasgegendruck für mehr Power 💪💪✅️
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Haben die OPF Modelle/Gen 2 nicht schon ab Werk die TU Pumpe?
MPS Engineering – MPS Racing Ich habe einen M240i F22 auch mit OPF. Ich habe mich schon öfters über Leistungssteigerungen informiert. Mir wurde immer gesagt, dass der OPF bei maximal 470 PS raus muss…anscheinend ist das ja nicht so. Und das ganze hält auch auf Dauer? MfG Chris
👏👏
BMW Z4 M40i mit unserem GR500 Kit ohne Upgradeturbo auf 481PS / 680NM mit TÜV.
Zudem gab es unsere Getriebesoftware und reduziertes Drehmoment auf 600NM im Comfort Modus und einen Taken weniger Leistung.
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Hallo, macht ihr generell nur 6 Zylinder, oder kann ich mit einem M35i vorbei kommen?
Habt ihr schonmal einen 330e G20 gemacht?
Toyota Supra MK5 582PS / 740NM 98Oktan mit unserem GR700 Lader, Wagner ASB, MPS High Flow Kat und OPF Off.
Leider hatten wir heute 40 Grad im Prüfstandsraum. Da war ni ht mehr Power machbar. Mit ü30% Ethanol sind bis zu 700PS auf Stock Motor drin. Mit unserem CNC Kopf sogar fast 800PS.
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Ist das noch mit Serien Hochdruckpumpe möglich oder wurde dafür eine Dorch verbaut?
How is the torque at low rpm ? Is this HP at engine or wheels?
