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Stage 2+ Softwareoptimierung mit Downpipe und sauberer Leistungsentfaltung🔥 https://mps-engineering.de/produkt/toyota-supra-mk5-mps-stage-2-tuning-480ps-670nm-vmax-inkl-tuev/
#supratuning #grsupra #stage2Image attachment

Kleiner Ausschnitt vom Weg zu 1000PS Teil #3 👍🏻 Der erste gemachte Motor ist bereits eingefahren und drückt ~690PS ohne Saugrohreinspritzung.
#b58tuning #mpstuned
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Ken Stedenschon Christian Behäeh Kevin Schmidt 1.000PS brauchste, sonst machst dich lächerlich😂😂🙈

BMW M2 Competition als Handschalter - Ecutek Abstimmung mit Map Switching Stufe 1 - 420PS, Stufe 2 500PS, Stufe 3 545PS/750NM #mpstuned #ecutek #M2 #m3 #M4 #s55 #power ... See MoreSee Less

BMW M2 Competition als Handschalter - Ecutek Abstimmung mit Map Switching  Stufe 1 - 420PS, Stufe 2 500PS, Stufe 3 545PS/750NM  #MPSTuned #ecutek #m2 #m3 #m4 #s55 #powerImage attachment

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Fabian Staschitz

Supra MK5 - Heute Morgen den neuen bearbeiten Motor eingefahren und gerade, nachdem wir alles gecheckt haben, die ersten Pulls gemacht. Bei 1,65Bar mit 18% Ethanol, ohne Port Injection, drückt das neue Setup schon 675PS. Und die Map ist noch nicht fertig. Morgen prüfen wir nochmal alles und gehen dann wieder auf den Dyno. Fazit: unser Zylinderkopf hat einen viel besseren Flow, der B58 mit dem EFR 9280 hat bei 3800rpm schon über 700NM! #supramk5 #singleturbo #1000hp #gr1000 #aufdrehen ... See MoreSee Less

Supra MK5 - Heute Morgen den neuen bearbeiten Motor eingefahren und gerade, nachdem wir alles gecheckt haben, die ersten Pulls gemacht. Bei 1,65Bar mit 18% Ethanol, ohne Port Injection, drückt das neue Setup schon 675PS. Und die Map ist noch nicht fertig. Morgen prüfen wir nochmal alles und gehen dann wieder auf den Dyno. Fazit: unser Zylinderkopf hat einen viel besseren Flow, der B58 mit dem EFR 9280 hat bei 3800rpm schon über 700NM! #supramk5 #singleturbo #1000hp #GR1000 #aufdrehen

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Alexander Röhrich Upsi 😂😂😳😳

Wahnsinn 👌💪

Na der 9180 ist auch ein geiler Lader lauft super

Für den ersten Test nicht schlecht. Volle Leistung war aber mangels Grip nicht drin. Wir passen nun die Fahrwerkseinstellung und den Luftdruck an und testen bei gut 2,2Bar Boost. Die Tests sind mit E16 und 2,1Bar Boost. Leistung ca. 1100PS. #mpstuned #Nissan #GTR #r35 ... See MoreSee Less

Für den ersten Test nicht schlecht. Volle Leistung war aber mangels Grip nicht drin. Wir passen nun die Fahrwerkseinstellung und den Luftdruck an und testen bei gut 2,2Bar Boost. Die Tests sind mit E16 und 2,1Bar Boost. Leistung ca. 1100PS. #MPSTuned #Nissan #GTR #R35Image attachment

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Hast ja bei Deiner Probefahrt bei Mir. Richtig Gas gegeben Philipp! Hörte sich richtig gut an.

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