Aktuelles:
ACHTUNG URLAUBSZEIT IM BÜRO!
Eingeschränkte Erreichbarkeit am Telefon !!!
Wir sind bis zum 1.9.2025 nur eingeschränkt am Telefon zu erreichen. Unsere aktuellen Telefonzeit könnt ihr unten in den NEWS.
Wir bitten euch um Verständnis. Unsere Kollegen im Büro sind bemüht alles Anfragen zu bearbeiten. Solltet ihr telefonisch keinen erreichen bitten wir euch eine eMail zu senden.
Wir bitten euch für alle Anliegen eine eMail an info@mps-engineering.de zu senden.
Wenn ihr einen Rückruf wünscht dann sendet uns eure Telefonnummer. Wir machen dann einen Rückruftermin.
Vielen Dank für eurer Verständnis.
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www.shop.mps-engineering.de
Unseren Artikelkatalog auf der Hauptseite werden wir einstellen. Alle Informationen erhaltet ihr dann in unserem Shop.
Herzlich Willkommen bei MPS-Engineering.
Neben Software-Anpassungen und Leistungsmessungen ist unser Spezialgebiet die Umsetzung kompletter Custom-Builds.
Wir realisieren individuelle Kundenwünsche, von der Software-Optimierung bis hin zu Komplettumbauten für die Rennstrecke. Teilen Sie uns Ihre Wünsche mit und wir erarbeiten eine individuelle Durchführbarkeitsstudie mit einem passenden Angebot.
Um mehr über MPS-Engineering und dem Leistungsumfang zu erfahren, schauen Sie sich auf dieser Webseite um oder kontaktieren Sie uns direkt.
Sie finden einen Auszug unserer Leistungen und Tuningmaßnahmen in unseren Kategorien, weiter unten auf unserer Seite.
Viel Spaß wünscht das gesamte MPS-Engineering-Team!
BMW M240i mit unserem GR500 Kit auf Legale 476PS / 650NM
Wir planen für diesen Umbau einen Tag. Das heisst, morgens 9.00 kommen und Nachmittags fahren.
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Wäre interessant mal eine Kurve mit Serienleistung dazuzubekommen
Durch den Supra MK5 kennt ihr den B58 in- und auswändig. 😉
….Weiter so 👍🏼
Habt ihr das auch für ein 540i?
"Umbau"? Der Motor fährt mit Software 450 PS ohne Hardware 🤦
Plus ein paar Tage fürs Steuergerät… 😅
Jens Geimer 😉
Jonas Wolff ü600nm bei 2,7🤪
Sauber. Andre und Julan Stiehl konnten heute beim Tractor Pulling richtig abräumen. Julan mit seinem 500kg Trecker mit Hayabusa Motor inkl. Unserer Abstimmung auf MaxxEcu und Andre auf seinem 600kg Trecker mit 2JZ GTE den wie dieses Jahr umgebaut haben um ihn auf Methanol zu fahren.
Super Leistung!
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Du machst sachen die würden einem nicht in den sinn kommen
Top Arbeit 🤌🏼
Großer Sevice am Prüfstand. Nach über 6 Jahren haben wir die komplette Lagerung der vorderen Rolle getauscht. Arbeitsaufwand, ca. eine Woche mit 2 Personen.
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Wow, bestimmt haben jetzt alle Fahrzeuge 100PS mehr, weil die Rollen wieder frei laufen. 😁
Müsste man echt mal messen wie sehr sich die Schleppleistung jetzt verändert hat 😅
Die Kiste rennt. Unser M240i hat nun eine passenden Wandler zum Turbo und jetzt Launcht das Ding schonmal etwas besser. Wir sind bereit für das @raceatairport Event Im Bottrop am Sonntag. Mal sehen was wir noch rauskitzeln können. Wir fahren immernoch unser Stage 1 Getriebe und limitierten noch das Drehmomemt mit ca. 1100NM aber ne 9 Stand schon vorne. Mal sehen was geht.
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Hammer 🔨
"wir limitieren das Drehmoment bei 1100nm" die Probleme hätte ich gerne 😂😂
Freu mich das Sonntag zu sehen
Klar, Turbo ohne Luftfilter. Wie oft wechselt Ihr den? Alle 500 km?
Wieso kommt nix von eurem magischen Lader mit G30 Verdichter? Nix Warte bis heute auf 'ne Mail bzw. seit 6 Monaten.
Standzeit 10 Sekunden?
Mega!
M240i Drag Felgen sind fertig! 🥰
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Passen gut zum Drag Gtr
Meeega
Alter . Sind die geil . Gibt’s n Bild auf dem Kfz ?
Quasi wie ne Offroad Felge…
Sau geil
Würde ich auf meinem Forester in schwarz sehen 😂
