Beschreibung
SKU 232-4000
Die JZX100X ECU passt in die Hülle des Originalteils. Die Installation erweist sich als einfach, da der Kabelbaum nicht verändert werden muss.
Entwickelt für den 1JZ VVTi Motor.
- Bitte gleichen Sie die Anschlüsse Ihres Originalteils vor Ihrer Bestellung mit den Fotos ab.
- Dieses Steuergerät ist nur für Handschaltgetriebe geeignet.
- Diese ECU besitzt einen 4 Bar onboard MAP Sensor.
- Die meisten werkseitigen Funktionen bleiben erhalten.
Geeignete Anwendungen:
JZX100 mit 1JZ VVTi engine
G4X PlugIn Key Features (where applicable):
Up to 6D fuel and ignition mapping
Precision closed loop cam control (four cam, independent control)
Sequential fuel delivery
Digital triggering, all OEM patterns
OEM idle hardware supported
5D boost control with three switchable tables
Motorsport features – antilag, launch, flat shift
Continuous barometric correction (on board)
CAN port
QuickTune – automated fuel tuning
Individual cylinder correction
USB tuning cable included
Stats recording into on-board memory
Gear compensations for spark, boost and fuel
Real time selectable dual fuel, ignition and boost maps
Sync and crank sensors can be a combination of Hall effect, variable reluctance or optical
Boost control referenced to gear, speed or throttle position
512 mega bytes data logging memory
Staged injection
Knock with “windowing”
I/O Expansion Options
The following expansion connector inputs/outputs are provided:
Expansion Connector 1: (Con5)
Gnd – Sensor Ground Only
An Volt 4
An Temp 2
+5V Out – Low Current +5V Supply
An Volt 5
DI 3
DI 4
Aux Inj 8
Expansion Connector 2: (Con6)
An Temp 4
DI 1
DI 2
Aux Ign 4
Aux Ign 5
Aux Ign 6
An Volt 1
An Volt 2